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Les services en ligne de Garmin, connus pour ses systèmes de navigation GPS, paralysés par une cyberattaque


Une attaque informatique massive a paralysé les services en ligne de la société américaine Garmin, surtout connue pour ses systèmes de navigation GPS. Lundi 27 juillet, Garmin a annoncé que le fonctionnement de la majorité de ses applications en ligne était revenu à la normale, cinq jours après le déclenchement de cette attaque.

Selon l’entreprise, les fichiers et les logiciels de ses systèmes informatiques internes sont soudainement devenus inaccessibles le 23 juillet lorsque leur cryptage, initié de l’extérieur, a empêché quiconque au sein de l’entreprise d’y accéder.

Bien que Garmin n’ait pas confirmé qu’il s’agissait d’une cyberattaque par ransomware, la chaîne d’événements décrite est généralement l’une de ces attaques ciblées, lancées par des pirates informatiques qui exigent une rançon en échange de la clé de l’ordinateur déverrouillant les ordinateurs. Une menace qui croît rapidement à l’échelle mondiale.

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Montres de sport

Au cours de ces cinq jours, la paralysie causée par la cyberattaque n’a pas touché tous les clients Garmin de la même manière, comme l’a expliqué la société cotée en bourse dans son communiqué: «La fonctionnalité de nos produits n’a pas été affectée, à l’exception des services en ligne. « 

La plupart des GPS automobiles Garmin n’ont donc probablement pas été affectés: peu d’entre eux sont connectés en permanence à Internet. Il en va de même pour la majorité des produits de la gamme marine. En revanche, les utilisateurs de bracelets de santé ou de smartwatches ont rencontré des problèmes – sur le site Web de Garmin lundi, les services en ligne liés à ses appareils ne sont pas encore entièrement fonctionnels. L’entreprise envisage une  » retour à la normale «  dans quelques jours.

Parmi elles, on trouve par exemple des applications qui permettent aux coureurs de créer un parcours avant de l’envoyer à leur montre de sport, puis de récupérer leur séance de course, une fois de retour, de la stocker en ligne, et éventuellement de la partager. avec d’autres utilisateurs des produits de la marque. Les services connectés permettent également aux passionnés de fitness de se préparer à leurs séances de sport puis de visualiser les statistiques enregistrées.

Garmin signale également qu’il n’a pas « Aucune raison de croire que les données des clients, y compris les informations de paiement Garmin Pay, ont été consultées, perdues ou volées » : la question est potentiellement sensible pour les salariés des secteurs sensibles utilisant les appareils de la marque, même pour leur pratique sportive personnelle. L’expérience a montré que les traces des séances de jogging peuvent révéler les périmètres des bases militaires à l’étranger ou l’emplacement des agents du renseignement.

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Aviation privée

Les pilotes d’avions privés (jets, avions à hélices, hélicoptères, etc.) équipés de systèmes de navigation Garmin pourraient également être affectés. « Cette marque est adaptée à des milliers d’appareils, mais tous n’ont pas de fonctions connectées », jauge Franck Mée, pilote d’avion léger.

Les services en ligne de création de plans de vol et de consultation de la météo ont ainsi été bloqués plusieurs jours de suite, gênant certains pilotes. Ils « Cependant, ils avaient des solutions de repli, comme demander des informations sur la météo par radio au contrôle aérien, ou remplir leur plan de vol sur le site de la Direction générale de l’aviation civile », précise M. Mée.

Plusieurs d’entre eux se sont également plaints de ne pas pouvoir télécharger la mise à jour cartographique mise à disposition par les autorités tous les mois, que les pilotes sont tenus d’installer sur leurs instruments de navigation, qu’ils soient connectés ou non à Internet. Tous les services en ligne pour les pilotes sont désormais opérationnels, selon la page du site Garmin pour eux.



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