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Le biométhane est une « option sans regret » pour décarboner le transport, déclare EBA


Le biométhane peut même atteindre des niveaux négatifs de dioxyde de carbone dans le transport, selon l’Association européenne du biogaz (EBA).

L’ABE a déclaré que le biométhane est facilement disponible, évolutif et contribue à soutenir une industrie automobile forte dans l’UE, mais qu’il est crucial de «profiter» du rôle précieux du biométhane sur un pied d’égalité avec la mobilité électrique pour assurer la décarbonisation. Le dernier rapport de l’organisation, ‘Reconnaître le plein potentiel du biométhane comme propulseur « , considère 11 études comparatives qui analysent les émissions du trafic par type de carburant, qui montrent le véritable potentiel du biométhane.

Malgré tous les efforts actuels de l’UE, le transport est le seul secteur qui ne se décarbone pas, mais qui montre même une augmentation des émissions de gaz à effet de serre par an depuis 2014, selon l’ABE. L’association a appelé à de nouvelles actions pour réduire les émissions dans le secteur des transports « sans délai ».

L’ABE appelle les décideurs politiques de l’UE à reconnaître le rôle et le potentiel précieux du biométhane dans la stratégie de mobilité durable et intelligente et à créer des conditions de concurrence équitables pour permettre à ce carburant vert évolutif de contribuer de manière équitable à la décarbonation indispensable du secteur des transports. soutien à la mobilité électronique.

La polyvalence du biométhane signifie qu’il peut être compressé en bio-CNG ou incorporé au bio-LNG. Il est déjà utilisé dans les véhicules légers de tourisme comme bio-GNC, mais aussi dans le transport lourd. Le secteur maritime a un intérêt croissant pour le biométhane comme carburant durable, en plus du transport ferroviaire.

Harmen Dekker, directeur de l’EBA, a déclaré: «Ce document met en évidence le potentiel important du biométhane pour réduire les émissions dans le secteur des transports, qui est actuellement sous-estimé.

«Le biométhane est un carburant vert facilement disponible produit en Europe. Les multiples avantages socio-économiques et environnementaux associés à l’utilisation de ce carburant renouvelable bénéficieront directement aux citoyens de l’UE. Le biométhane est une option regrettable pour décarboner le transport. « 



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