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Travaillez partout – Le nouveau porte-hybride Genie Z-45 FE est maintenant disponible dans le monde entier


Élimination de la nécessité pour les clients d’exploiter deux parcs de machines distincts – un pour l’intérieur, un pour l’extérieur – nouveau Genie® La grue articulée hybride Z®-45 FE répond à la demande mondiale croissante de solutions polyvalentes et économiques « d’accès vert » dans la gamme de 16 m (52 ​​m). Et, conçue pour la productivité, la nouvelle flèche hybride Genie Z-45 FE offre une amplitude de mouvement illimitée et une capacité de levage maximale de 660 lb (300 kg).

Avec deux modes de fonctionnement (entièrement électrique ou hybride), le Genie Z-45 FE offre aux sociétés de location une solution « 2 en 1 » polyvalente, durable et puissante adaptée aux applications intérieures, extérieures et extérieures, même là où « l’électricité est en place » n’est pas disponible », explique Marie Engstrom, directrice produit Genie, Terex AWP. «Et avec une capacité de levage robuste, les opérateurs peuvent absorber 30% de matériau en plus sur la plate-forme pour une productivité supérieure par rapport aux autres machines hybrides de cette gamme de hauteur. Ces fonctionnalités concernent l’utilisation supplémentaire du site et des options de location plus longues.  »

Performances puissantes, efficaces et silencieuses

Augmentant les performances d’entraînement et simplifiant la maintenance, la nouvelle grue Genie Z-45 FE dispose de moteurs à courant alternatif à haut rendement qui fournissent un couple similaire à celui des moteurs d’entraînement hydrauliques, tout en consommant 30 à 40% d’énergie en moins. « Offrant un 4×4 à temps plein et équipé d’un antipatinage électronique, d’essieux oscillants actifs et de la capacité de se déplacer à 6,44 km / h pour une conduite rapide sur le lieu de travail, ce nouveau modèle hybride Genie offre des performances supérieures sur le terrain », a-t-il déclaré. Engstrom.

Elle a ajouté: « Les moteurs d’entraînement à courant alternatif IP67 nécessitant peu d’entretien sont conçus pour augmenter considérablement la charge de la batterie tout en réduisant les coûts d’exploitation et de maintenance pour un excellent RROIC. »

Pour répondre à des exigences spécifiques à faible bruit ou à faibles émissions dans les lieux de travail sensibles, ce nouveau modèle offre un fonctionnement sans bruit pour une utilisation dans des environnements urbains ou nocturnes, ainsi qu’un fonctionnement zéro émission pour les environnements intérieurs et extérieurs. montre.

Travail écologique

Répondant aux défis environnementaux croissants et aux réglementations de construction plus strictes, la grue hybride avec la grue Genie Z-45 FE combine la puissance et les performances des moteurs diesel à 4 roues motrices typiques, avec l’efficacité silencieuse et propre des entraînements 100% électriques.

«Nous avons conçu ce nouveau modèle en utilisant la même technologie hybride que son Genie Z-60 FE haut de gamme (anciennement Z-60/37 FE)», explique Engstrom, ce qui signifie que le nouveau Genie Z-45 FE peut fonctionner de deux manières: entièrement électrique ou hybride.

  • En mode « entièrement électrique », il permet un fonctionnement complet avec une seule charge de batterie.
  • En mode « hybride », il offre plus d’une semaine de fonctionnement sur un seul réservoir diesel.

«Grâce à la technologie Genie FE, les opérateurs peuvent facilement utiliser une seule machine pour n’importe quelle application, allant de l’entraînement entièrement électrique à l’entraînement hybride haute performance en commutant les commutateurs sans sacrifier les performances sur un terrain accidenté», explique Engstrom.

Tout en fonctionnant en mode «hybride», la grue Genie Z-45 FE utilise un moteur Kubo D1105 T4F / Stage 5 de 24,8 ch (18,5 kW) pour maintenir la charge de la batterie. Ce moteur à fonctionnement mécanique ne nécessite aucun traitement supplémentaire ni carburant à faible teneur en soufre. Et en demandant 30% moins de carburant que les moteurs diesel classiques de 49 ch (36,5 kW), cette flèche hybride a la capacité de fonctionner tout au long du quart de travail lorsque la batterie est chargée pendant la nuit.

Dans un souci d’efficacité énergétique, ce système hybride permet à la machine de récupérer l’énergie générée lors du freinage ou de la descente, qui à son tour est utilisée pour recharger les batteries. Le Genie Z-45 FE est livré en standard avec une capacité élevée de 335 Ah sans maintenance AGM (batterie FLA 315 Ah en option).

Équipé d’une technologie moderne

Pour augmenter les performances, réduire le temps d’étalonnage et améliorer la productivité globale, ce nouveau modèle Genie FE dispose également d’une capacité d’étalonnage sur site sans charge pour la capacité de la plate-forme. « Cela signifie que dans la plupart des cas, il peut être calibré », explique Engstrom, « sans charger la plate-forme avec des poids. » Il est également équipé d’un système de sensibilité à la charge moderne qui vérifie en permanence le poids sur la plate-forme et désactive la fonctionnalité de levage et de conduite si la charge est supérieure à la limite de charge sur la plate-forme.

« Lorsque nous avons conçu ce nouveau boom hybride, nous avons laissé l’accent sur l’interface utilisateur et la simplicité pour rendre les machines faciles à utiliser, faciles à entretenir et à offrir un taux de publicité élevé », ajoute Engstrom. « Par exemple, ce nouveau modèle est équipé d’un système de contrôle basé sur CAN à la pointe de la technologie, qui inclut les caractéristiques familières du système de contrôle Genie Smart Link. » Les opérateurs concluront que la disposition des commandes sur ce transporteur est cohérente et intuitive, ce qui rend le travail du transporteur plus facile et plus clair.  »

Et, selon Engstrom, les techniciens de service apprécieront les diagnostics sur le véhicule, ainsi que le moteur à commande mécanique. Les diagnostics intégrés permettent la configuration, l’étalonnage et le dépannage sur le modèle Genie Z-45 FE. Le moteur diesel K4 T4f D1105 de 24,8 ch (18,5 kW) est facile à entretenir et à entretenir.

Specd devrait terminer le travail

Conçue pour optimiser la productivité tout en travaillant en hauteur, la grue Genie Z-45 FE a une hauteur de travail maximale de 15 m et 18 m, 15,92 m, une portée horizontale maximale de 6,94 m, 22 m, une augmentation maximale et atteignant 7,50 m (7,5 m) et une capacité de levage maximale de 660 lb (300 kg) dans la catégorie des grues hybrides de 52 pieds (16 m). Et, son engrenage articulé de 5 pieds (1,52 m) avec une rotation verticale de 135 °, offre la possibilité d’un positionnement précis du travailleur.

Le nouveau modèle Genie Z-45 FE offre également l’avantage d’être léger (14,460 lb / 6,559 kg pour les machines ANSI et CSA; 14,500 lb / 6,577 kg pour les machines CE) avec un encombrement réduit (largeur – 7 ft 6 pouces / 2,29 m empattement) distance – 6 pi 8 po / 2,03 m, garde au sol – 1 pi 4 po / 0,41 m) pour les tâches de manutention à l’intérieur.

Il est généralement équipé de pneus en mousse pour tous les terrains remplis d’une couche de mousse, ce qui ajoute de l’universalité et de l’intérieur à la machine.

<< Offrant une combinaison supérieure de performances exceptionnelles de type diesel à 4 roues motrices avec une efficacité hybride soucieuse de l'environnement et la hauteur de travail très demandée par les clients, cette nouvelle flèche Genie combine les avantages d'un retour sur investissement élevé (rROIC) avec la possibilité de travailler dans pratiquement tous les environnements de chantier. à l'intérieur et à l'extérieur », explique Engstrom.

  • Sites Web qui nécessitent des capacités et des performances internes et externes
  • Zones de travail sensibles au bruit et aux émissions
  • Espaces limités à l’espace qui nécessitent une mauvaise traction arrière et un accès compact
  • Chantiers de construction inachevés qui nécessitent la possibilité d’un terrain accidenté

Des modèles supplémentaires sont disponibles

Prêt à tout, Genie propose deux versions de la machine pour compléter sa structure articulée verte de 30 pieds (13,92 m) avec des supports articulés – les modèles Genie Z-45 DC et Genie Z-45/25 DC.

Le Genie Z-45 DC Boom est un système d’entraînement entièrement électrique, construit sur le même châssis que le Genie Z-45 FE, offrant aux opérateurs des performances 4×4 robustes parfaites pour travailler sur des terrains difficiles dans des conditions de faible bruit et de faibles émissions. les applications qui nécessitent une capacité de la machine supérieure à 500 lb (227 kg).

Le support Genie Z-45/25 DC est un système entièrement électrique, construit sur le châssis articulé hérité Genie, offrant aux opérateurs des performances 2RM fiables idéales pour travailler sur des dalles de béton et des zones nécessitant un accès étroit de 5 m 10 pouces) ou moins ou pas de traction arrière , tels que les travaux d’entretien intérieur et des installations, ainsi que les travaux dans les parkings et les entrepôts.

«En conséquence, ces travaux partout, les rampes Z hybrides et électriques« respectueuses de l’environnement »représentent les types de machines qui seront les premiers sur le chantier de construction et dureront», conclut Engstrom, «exactement ce que les acheteurs de notre société de location recherchent. rentabilité.  »



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