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Le conseil unanime met DISC sur le bulletin de vote pour novembre


Il n’y a aucune garantie dans la politique de Davis – Nishi a appris qu’en 2016, lorsque le Conseil a voté à l’unanimité, le projet était toujours rejeté. Mais le Conseil et les développeurs ont retiré la proposition de Davis Campus for Innovation and Sustainability (DISC), autant qu’ils le peuvent pour le moment, et maintenant ce sera aux électeurs de décider – en quels nombres les élections contestées se dérouleront sur un bulletin de vote très encombré.

Pour toutes les plaintes selon lesquelles le Conseil et la Ville ont ignoré les recommandations et les préoccupations des commissions, une grande partie de mardi a été consacrée à résoudre les problèmes de plusieurs – en particulier la Commission des ressources naturelles et la Commission des arbres.

Le demandeur – Dan Ramos – a franchi une étape importante avec la lettre remise mardi à la ville, dans laquelle il a en outre abordé bon nombre des préoccupations soulevées. Le conseil a ensuite affiné davantage, avant de soumettre une proposition à Will Arnold et Dan Carson pour mettre le projet sur la liste électorale.

Les engagements sont largement enfermés dans les caractéristiques de base du projet….

Le demandeur a abordé la question du « testament » par rapport à « l’obligation ». Ils ont écrit:

Nous pensons que d’un point de vue juridique, les termes «le développeur s’engage», «le développeur accepte» et «le développeur le fera» en vertu du contrat, obligent tous également la partie à tout la condition suit. « 

Ils ont en outre décidé de modifier toutes les « obligations » de l’Accord de développement et de dire « Développeur » si tel était le souhait du Conseil.

Jusqu’à ce que le demandeur atteigne le niveau de 4 000 arbres comme la Commission des arbres l’aurait souhaité, ils se sont engagés à 1 800 arbres. L’un des enjeux serait d’essayer de maximiser les arbres, tout en s’engageant pleinement à «maximiser la production d’énergie sur site à l’aide de matériaux photovoltaïques». Finalement, ils ont décidé de s’engager sur pas moins de 1 800 arbres et de modifier le langage de sorte que s’il interférait avec la production de lumière solaire sur le site, ils planteraient des arbres hors du champ.

Dans la grande concession pour le NRC, ils ont convenu: « Les bâtiments commerciaux seront entièrement électriques pour l’enveloppe du bâtiment, à savoir. Ces fonctions qui desservent les zones communes telles que les systèmes de CVC et les chauffe-eau. Le gaz naturel peut être livré à l’immeuble et mis à disposition pour répondre aux besoins des locataires individuels. « 

Le membre du Conseil, Will Arnold, a réalisé que, avec les caractéristiques de durabilité et le renouvellement dévoué, l’énorme victoire de la Ville pour faire avancer le projet.

À la demande du Conseil, le projet a ajouté trois logements abordables supplémentaires pour porter le pourcentage sur place à 15%. Avec 25 unités hors série, le projet sera toujours de 18% et sera le plus grand projet de logement acceptable de la ville.

La question du logement a de nouveau été soulevée. Matt Keasling, l’avocat du requérant, a déclaré qu’il pensait que la location du vélo constituerait une violation de la loi sur le logement équitable, car son objectif principal serait une intention discriminatoire.

Cependant, les requérants ont tenté de progresser en s’engageant à fournir un logement sur place au DISC, où ils seraient «principalement employés».

Ils ont écrit le libellé suivant: «Afin de réduire davantage les émissions dans les transports et d’améliorer le cadre de vie et de travail actif, le demandeur et l’Association of Major Owners (MOA) assureront l’introduction et l’établissement de relations entre les locataires commerciaux, puis les constructeurs de maisons actifs et / ou société de leasing. « 

Cela comprendrait: «L’établissement d’une relation directe entre les employeurs et les fournisseurs de logements sur place maximisera le nombre de logements du projet occupés par des personnes travaillant sur place.

Ils prévoient également de fournir des incitations aux « utilisateurs commerciaux », comme une réduction des frais annuels pour l’association des propriétaires (MOA) en fonction du nombre d’employés vivant sur le site. « 

Les requérants ont également ouvert la porte à une résidence partagée et à un appartement coopératif à capital limité, mais ont tenté de claquer la porte dans un « appartement résidentiel avec style » en limitant le logement à des micro-unités, des studios, en le limitant à trois chambres ou moins et en autorisant le logement coopératif, logements, appartements et maisons.

Aucune maison ne comprendra plus de trois chambres.

En fin de compte, ils ont accepté de « participer au transport électrique et de se déplacer en semaine du sommet de AM à PM, reliant les passagers du DISC et d’autres rues à l’UC Davis et à la station Amtrak ».

Comme l’a fait remarquer le membre du Conseil Will Arnold, le Mace 25 s’est «envolé» parce que la Ville n’est pas obligée de fournir le service, et l’utilisation du Mace 25 sera déterminée ultérieurement, indépendamment de ce processus, avec discussion et commentaires de la communauté.

Les problèmes de circulation sont certainement importants et inévitables. Cependant, Brett Lee a mis en évidence ce graphique montrant l’impact global du trafic sur le couloir Mace avec et sans le projet.

« Les gens critiquent le projet en raison de l’idée que nous approuverons un projet qui génère une quantité importante de trafic, et nous n’avons pas pu résoudre le problème avec le niveau de trafic existant », a-t-il déclaré, reconnaissant qu’une personne raisonnable verrait une pause. «Ce que cette diapositive montre, c’est que nous avons quelques années pour apporter des améliorations à Mace pour faire face… les influences (elles) étaient très réelles l’année dernière.

« Cela nous dit que nous avons du temps pour travailler avec certains de nos partenaires pour résoudre les problèmes de circulation aujourd’hui », a-t-il déclaré, ainsi que les nouveaux défis d’un grand développement.

La directrice adjointe de la ville, Ash Feeney, a indiqué que le projet a généré 113 millions de dollars en frais, dont près de 80 millions en frais de circulation routière pour compenser les effets de ce nouveau développement.

Dan Carson, ajoutant une déclaration sur les considérations dominantes, a reconnu les impacts environnementaux, mais a également noté que le projet est toujours valable malgré eux.

La déclaration sur la considération prédominante du document, a-t-il expliqué, « contient quatre points qui sont tous bons et valables ». Il s’agit notamment des avantages économiques, des emplois dans la construction, des logements supplémentaires dans la ville de Davis, l’augmentation du potentiel économique de UC Davis et la création d’emplois à long terme.

« Tout va bien, mais c’est bien plus que ce projet », a-t-il déclaré.

« Le projet comprend une vision que la ville identifie et étudie depuis plus de deux décennies », a-t-il déclaré. « La ville se positionne pour la reprise économique après COVID, soulignant l’importance de posséder des emplacements de pelles. »

Il a souligné que cela « aide la ville à atteindre la viabilité budgétaire car nous avons encore un déficit de financement important ». Il a ajouté: « Il fournit une source de revenus qui sera utilisée pour maintenir et améliorer les services communautaires. »

En plus de plusieurs propositions de membres du Conseil Carson, la mairesse Gloria Partida a ajouté qu’elle établit un précédent pour les objectifs de durabilité non seulement à Davis, mais aussi dans notre région.

Will Arnold a déclaré que le projet était « en préparation depuis des décennies », notant le travail de DSIDE et « d’autres tentatives organisées par la communauté pour identifier des moyens de diversifier notre assiette fiscale à Davis ».

Il a noté que lorsqu’ils mettent des mesures de revenus sur le bulletin de vote, on leur demande constamment de «trouver d’autres moyens de générer des revenus dans la ville qui ne sont pas seulement des augmentations d’impôts.

« C’est tout », a-t-il dit. Il a noté que c’était le résultat d’un « processus mené par la communauté ».

En ce qui concerne le processus mené par la communauté, pendant la Grande Récession, le besoin de créer des stratégies durables pour une reprise solide a été identifié, et en conséquence, la Ville a mené un effort conjoint appelé Concevoir une innovation durable Économie Davis (COM)DSIDE) avec des organisations partenaires, dont UC Davis, la Chambre de commerce de Davis, la Davis Downtown Business Association, le Yolo County Visitors Bureau et de nombreux leaders de l’industrie privée. Compte tenu de la portée importante des intervenants, cette initiative a mené à plusieurs rapports et études importants.

Le membre du Conseil, Arnold, a également applaudi le développeur pour avoir délégué « des engagements en matière de développement durable », y compris « de nouveaux engagements que nous aurions pu prendre lors des deux dernières réunions – je vais appeler à 100% d’énergie renouvelable et d’électricité pour chaque bâtiment ».

Le membre du Conseil, Brett Lee, a déclaré: « J’ai un emploi, j’ai une maison, pourquoi voter pour quelque chose qui augmente le trafic et rend les développeurs riches? »

Mais il a dit qu’en participant à la formation du Grand Sacrement, Barry Broome parlait de quelque chose qui avait changé d’avis.

« Il a dit qu’au cours des quatre dernières années, 200 000 enfants – des enfants afro-américains et latino-américains – avaient abandonné leurs études secondaires en Californie sans aucun diplôme », a-t-il déclaré. « Quel est le plan? » Il a dit: « C’était logique alors. » Il a noté que le développement économique ne concerne pas seulement les professionnels de haut niveau – « il parle du large éventail d’emplois disponibles dans les domaines où ces emplois sont nécessaires ».

Le membre du Conseil, Lee, a fait remarquer que les personnes sans diplôme doivent avoir accès à des emplois de premier échelon.

« La réponse de Davis à la crise dans un état de plusieurs centaines de milliers d’enfants sans diplôme d’études secondaires n’est pas qu’il n’y a rien que nous puissions faire », a déclaré Lee. Il a dit que nous ne pouvons pas tout faire, bien sûr, « mais je pense que c’est inapproprié pour nous qui avons tant à dire que nous ne pouvons rien faire ».

Brett Lee a fait valoir que «ce n’est pas un jeu à somme nulle» où, si nous disons non, il «apparaîtra comme par magie ailleurs». Il a dit que « dans de nombreuses situations, cela ne se produit tout simplement pas, donc l’occasion est perdue. »

L’essentiel est alors de s’assurer que Davis « reste un endroit agréable à vivre » même avec des influences. Brett Lee a admis qu’il y aurait plus de trafic et d’autres problèmes, mais a soutenu que « si nous sommes intelligents, l’argent peut atténuer l’impact ».

Le membre du Conseil, Lucas Frerichs, a admis qu’il avait déjà eu du mal à résoudre le problème d’un parc commercial par opposition à un usage mixte.

Mais il a conclu: « Je pense que l’utilisation mixte de la route est vraiment un premier choix » et a admis qu’il avait changé d’avis sur cette question.

Il a dit: « Je pense qu’il y a une sorte de faux choix, penser que si nous ne le faisons pas à Davis, il ne sera pas construit ailleurs. » Ce qu’il a dit, c’est que si nous ne construisons pas à Davis avec les normes plus élevées que nous avons, «le projet d’équivalence sera construit ailleurs et les normes ne seront nulle part aussi fortes que nous les avons établies.

« Il y a un réel besoin », a-t-il dit, pour des emplois et ce genre de projet à Davis.

La maire Gloria Partida a déclaré: « Il ne fait aucun doute que les possibilités qui découleraient du projet sont assez importantes ».

Elle a ajouté que bien qu’il existe des contrôles majeurs à Davis et des normes qui ne seront recherchées nulle part ailleurs dans l’État, «les opportunités sont valorisées». Il en coûtera du « trafic » et le goût de notre ville changera un peu.

« Beaucoup de gens sont la plus grande préoccupation », a-t-elle déclaré, mais a fait valoir que l’avantage global en valait la peine.

Le Conseil a approuvé la proposition de votes 5-0.

—David M. Greenwald rapporte






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