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La rénovation réduit la consommation d’énergie de 36% à l’hôtel de ville de Lisbonne – Cities Today


La consommation d’énergie de l’hôtel de ville historique de Lisbonne a été réduite de 36% grâce au fait qu’il soit reconnu comme la première adaptation à grande efficacité énergétique pour les bâtiments du patrimoine au Portugal. Cette réalisation pourrait ouvrir la voie à la multiplication dans d’autres villes.

Les interventions pour réduire la consommation d’énergie comprenaient le remplacement des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC), le passage à l’éclairage LED, l’installation de panneaux solaires et l’utilisation d’outils avancés de gestion de l’énergie.

L’hôtel de ville de Lisbonne, qui a été achevé en 1880 et abrite la Chambre municipale de Lisbonne, le maire et plus de 100 employés, faisait partie des cinq bâtiments qui consomment le plus d’énergie appartenant à la municipalité.

Pour résoudre ce cas et fournir un exemple de la façon dont les bâtiments de travaux publics peuvent améliorer la performance énergétique tout en préservant leur caractère architectural et leurs caractéristiques d’origine, Lisbonne a établi des plans pour une rénovation énergétique complète du bâtiment en 2016 dans le cadre de Programme de division urbaine Horizon 2020 de l’UE. La capitale portugaise, avec Londres et Milan, est une « ville phare » pour le projet, qui témoigne d’approches et de technologies urbaines intelligentes, et Bordeaux, Bourgas et Varsovie servent de villes explorant comment les solutions peuvent être reproduites.

Une déclaration de la communauté de partage indique que l’achèvement de ce projet «signifie une étape importante dans le programme de partage de la ville et le changement de jeux pour 2020. La capitale verte de l’Europe stratégie d’adaptation au climat. « 

Énergie solaire

De nouvelles données de la Lisbon Building Initiative montrent qu’entre juin 2019 et février 2020, la consommation d’énergie de la mairie a été réduite de 36% (en kilowattheures / kWh) et la consommation d’électricité du réseau a été réduite de moitié, passant de 500 mégawatts en 2016 à moins de 250 mégawatts en 2019. En moyenne, 90% de l’énergie solaire a été utilisée à l’hôtel de ville.

Environ 90 pour cent de l’énergie obtenue à partir de l’énergie solaire est utilisée dans la mairie

Selon Commission européenne, les bâtiments non résidentiels, y compris les bâtiments publics, sont environ 40% plus énergivores que les bâtiments résidentiels, de sorte que le projet peut montrer ce qui est possible pour d’autres municipalités, comme l’objectif de partage de la ville.

David Cunha, conseiller principal pour les technologies de l’information et la transformation numérique dans la municipalité de Lisbonne, a déclaré: «Les bâtiments patrimoniaux sont généralement considérés comme difficiles à réhabiliter. Grâce au partage des villes, le profond réaménagement énergétique de la mairie de Lisbonne offre un exemple de classe mondiale de ce qui peut être réalisé grâce à la collaboration. L’intervention sur l’un des bâtiments publics les plus importants de la capitale offre un modèle technique et commercial durable permettant de mieux comprendre les données qui régiront nos futures politiques énergétiques. « 

Frais modernes

Pour commencer, un modèle 3D du bâtiment a été créé en utilisant les plans existants pour établir les caractéristiques de base du bâtiment telles que les matériaux de construction, les modèles d’occupation et d’utilisation, l’éclairage, la température et la consommation d’énergie de l’équipement (y compris les systèmes de chauffage et de refroidissement). Le modèle 3D ainsi que le logiciel dynamique d’énergie et de météo ont aidé à déterminer l’approche et le package de solutions de rénovation les plus appropriés.

L’ensemble de mesures comprenait le remplacement du système de CVC, la commutation de toutes les ampoules existantes aux LED et l’installation d’un système photovoltaïque (PV) pour la production locale d’énergie. La seule intervention de l’enveloppe du bâtiment a été la restauration des fenêtres, qui s’est dégradée au fil du temps.

Un système de gestion durable de l’énergie (SEMS) a été installé pour surveiller les charges provenant du PV, du HVAC, des chauffe-eau et d’autres équipements. Développé par Sharing Cities, le système SEMS modulaire avancé centralise les informations et le contrôle des systèmes et appareils électriques locaux et optimise le réseau électrique.

Les interventions d’intervention sont définies conformément à la réglementation sur le patrimoine protégé, le niveau de confort, la réduction d’énergie et les objectifs d’impact environnemental. Compte tenu de cet équilibre difficile, un dialogue continu entre la municipalité, les autorités nationales et les partenaires locaux a été crucial pour la bonne exécution du projet, a déclaré la ville de partage.

L’impact des interventions subséquentes continuera d’être évalué en mettant l’accent non seulement sur la consommation d’énergie, mais également sur la façon dont le personnel municipal se sent à l’aise dans le bâtiment.

L’hôtel de ville de Lisbonne a été achevé en 1880

Nathan Pierce, directeur du programme de partage de la ville et chef d’équipe Smart London à la Greater London Authority, a déclaré: «Les économies d’énergie importantes réalisées à l’hôtel de ville de Lisbonne avec des solutions éprouvées représentent un grand potentiel pour la reproduction d’autres villes confrontées à des défis de durabilité similaires, en particulier dans les bâtiments historiques. . Nous sommes fiers d’avoir été impliqués dans le voyage avec Lisbonne dès le départ, en partageant les ressources et l’expertise jusqu’à ce que nous espérons servir de modèle de meilleures pratiques à travers l’Europe. « 

Le programme Sharing Cities a testé une gamme de technologies, y compris des schémas de mobilité électrique et partagée, des systèmes intégrés de gestion de l’énergie et une infrastructure de rue intelligente, et a développé des plateformes d’échange de données qui intègrent ces solutions pour un plus grand impact. Le projet a reçu un financement de 24 millions d’euros (27 millions de dollars) du programme de recherche et d’innovation Horizon 2020 de l’Union européenne.

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