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Didi installe un équipement V2X à Shanghai et lance un test de service robotaxi, Auto News, ET Auto


Pendant le test, les clients dans une certaine zone pourront louer des trajets gratuits sur demande en utilisant les véhicules autonomes de Didi, qui ont actuellement également des chauffeurs de sécurité.
Pendant le test, les clients dans une certaine zone pourront louer des trajets gratuits sur demande en utilisant les véhicules autonomes de Didi qui ont actuellement également des chauffeurs de sécurité.

BEIJING: géant chinois Didi Chuxing, soutenu par SoftBank Group, a lancé le test robotaxi service dans la banlieue de Shanghai samedi après l’installation V2X (Véhicule pour tous) matériel dans toute la région.

Au cours du test, les clients d’une certaine zone pourront louer gratuitement des trajets à la demande en utilisant les véhicules autonomes de Didi, qui disposent actuellement également de chauffeurs de sécurité, a indiqué la société.

Le V2X permet aux véhicules autonomes (AV) de communiquer avec l’environnement et Didi a installé des équipements aux principales intersections de la zone d’essai pour réduire les angles morts de sécurité et coordonner la communication entre sa flotte.

L’équipement sera principalement utilisé par les propres voitures de Didi, bien que les voitures conduites par d’autres sociétés de conduite autonome puissent également être connectées au système, a déclaré Meng Xing, directeur des opérations de l’unité de conduite autonome de Didi.

L’introduction généralisée d’équipements V2X pour améliorer l’utilisation des véhicules autonomes nécessitera une coordination avec le gouvernement, a déclaré Meng à Reuters dans une interview.

Le PDG Didi Cheng Wei a déclaré que l’entreprise s’attend à une utilisation accrue de l’intelligence artificielle pour révolutionner la sécurité et l’efficacité du système de transport en commun de la ville.

Cependant, il faudra au moins une décennie d’investissements continus avant que la technologie AV passe par des étapes critiques en termes de technologie, d’affaires et de régulateurs, indique le communiqué.

Didi a réalisé plus de 500 millions de dollars le mois dernier pour lever des fonds pour son unité de conduite autonome, qui compte plus de 400 employés dans le monde.

Dans le test actuel, il utilise des véhicules marqués Volvo, Lincoln et BYD.

Le WeRide, âgé de trois ans, soutenu par Nissan, Renault et Mitsubishi, teste des voitures à Guangzhou et a installé des équipements V2X dans sa zone d’essai.

Baidu Inc. a commencé à offrir un service de robotique dans la ville chinoise de Changsha cette année.

Lisez aussi: Le Didi chinois est destiné à un million de robotaxis sur sa plateforme d’ici 2030





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