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EGEB: Des chercheurs créent des absorbeurs solaires « parfaits »

Dans la présentation d’Elektrek sur l’énergie verte (EGEB) d’aujourd’hui:

  • Des chercheurs de l’Université de Rochester utilisent des lasers pour graver des générateurs solaires très efficaces.
  • Northern Powergrid au Royaume-Uni lance AutoDesign, une nouvelle (et gratuite) technologie de recharge pour véhicules électriques.
  • L’administration de Tennessee Valley a fermé sa dernière unité à la Paradise Coal Plant.

Elektrek’s Green Energy Brief (EGEB): revue / analyse technique, financière et politique quotidienne des nouvelles importantes sur l’énergie verte.

Absorbeurs solaires « parfaits »

Des chercheurs de l’Université de Rochester ont créé des générateurs solaires générés par laser très efficaces (photo ci-dessus), selon un article intitulé «Contrôle spectral de l’absorption et de l’application de métaux traités par femtoseconde dans des dispositifs solaires thermiques» publié dans Lumière: science et applications.

Ils « ont utilisé de puissantes impulsions laser femto-seconde pour façonner des surfaces métalliques avec des structures nanosélectrices qui n’absorbent sélectivement la lumière qu’aux longueurs d’onde du soleil, mais pas ailleurs ».

Après avoir expérimenté différents matériaux, les chercheurs ont découvert que le tungstène a la plus grande efficacité d’absorption du soleil lorsqu’il est traité avec de nouvelles structures de nanoparticules. Cette surface augmente non seulement l’absorption d’énergie par la lumière du soleil, mais réduit également la dissipation de chaleur à d’autres longueurs d’onde.

Le professeur d’optique et auteur Chunley Guo dit qu’il fait « l’absorbeur solaire en métal parfait pour la première fois. Nous montrons également l’utilisation de l’énergie solaire à l’aide d’un générateur thermique électrique. Cela sera utile pour tout absorbeur solaire thermique ou appareil de collecte. « 

Le travail est financé par la Fondation Bill et Melinda Gates, le Bureau de la recherche militaire et la National Science Foundation.

Vous pouvez en savoir plus sur ce projet dans la vidéo ci-dessous:

Nouvelle technologie de charge pour les véhicules électriques

North Powergrid, qui distribue de l’électricité dans le nord-est de l’Angleterre, le Yorkshire et le nord
Le Lincolnshire a lancé AutoDesign avec 3,9 millions de foyers et d’entreprises. Il s’agit d’un outil en ligne gratuit qui identifie les meilleurs nouveaux sites de recharge pour véhicules électriques, ainsi que les estimations budgétaires et la durée des nouvelles installations de connectivité. Tout le monde peut utiliser AutoDesign.

Derek Fairbairn, responsable de la conception du système chez Northern Powergrid, a déclaré:

AutoDesign offrira de réels avantages et un niveau amélioré de visibilité dans le monde réel. Il permettra aux autorités locales, aux installateurs de véhicules électriques et aux concepteurs d’entreprise de voir les meilleurs emplacements pour l’installation du chargeur et les coûts associés en quelques minutes. Ce réseau de données nouvellement disponible améliorera considérablement le processus de connectivité et contribuera à accélérer la transition vers un trafic propre.

Le gouvernement britannique a interdit les véhicules ICE à partir de 2040. North Powergrid estime qu’il y aura environ 4,5 millions de véhicules électriques sur les routes de la région d’ici 2040, et le Royaume-Uni devrait mettre 10 millions de véhicules électriques sur la route d’ici 10 ans. années.

Paradis perdu

La Tennessee Valley Authority (TVA) a fermé la dernière unité d’exploitation de son usine de fossiles Paradise au Kentucky cette semaine. Paradise était l’une des plus grandes usines de charbon TVA.

Malgré les objections des sénateurs Mitch McConnell (R-KY) et Donald Trump, le comité TVA a voté en février 2019 pour arrêter la dernière unité de paradis, ainsi que la centrale à vapeur Bull Run à Oak Ridge d’ici 2023.

Le porte-parole de TVA, Jim Hopson, a déclaré Chattanooga Times Free Press que « TVA a étendu sa production nucléaire à sa capacité de base, et le gaz et les énergies renouvelables sont plus pratiques et moins chers pour atteindre la puissance de pointe. »

TVA a déjà fermé la plupart des 59 unités alimentées au charbon qu’elle exploitait autrefois, réduisant la part de sa puissance alimentée au charbon de près des deux tiers de la production TVA dans les années 1980 à 17% de la production TVA au cours de l’exercice 2019, a déclaré Hopson.

La TVA continue d’exploiter neuf unités alimentées au charbon.

Photo: J. Adam Fenster / Université de Rochester

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